Retrouvez nos calendriers d'épreuves VTT (rando VTT, Cross-Country…) partout en France et nos infos pratiques.
Le VTT est apparu aux Etats Unis dans l’État de Californie, dans les années 70. Cette pratique est née d’un groupe d’amis ayant l’habitude de descendre des sentiers...
Retrouvez nos calendriers d'épreuves VTT (rando VTT, Cross-Country…) partout en France et nos infos pratiques.
Le VTT est apparu aux Etats Unis dans l’État de Californie, dans les années 70. Cette pratique est née d’un groupe d’amis ayant l’habitude de descendre des sentiers montagneux à vélo, d’où le nom « Mountain Bike ».
Le premier VTT fabriqué en grande série sort des usines en 1979. C’est en 1983 que le VTT arrive en France tout droit venu du Canada. Un an après, la première compétition de VTT est organisée, il s’agit du ROC D’AZUR. L’événement le Roc D’Azur reçoit chaque année pas moins de 20 000 participants.
Les événements vélo sont publiés au fur et à mesure par les organisateurs, n'hésitez pas revenir régulièrement !
16% des Français...
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16% des Français de 15 à 70 ans pratiquent le VTT, soit environ 8 millions de personnes. Nous pouvons constater, comme le vélo sur route, qu’il y a un décalage entre une pratique occasionnelle et une pratique hebdomadaire. On s’aperçoit que 34% des vététistes, soit environ 2.5 millions de personnes, font une sortie au moins hebdomadaire.
La pratique du VTT se décline en plusieurs types de disciplines chacune adaptée à un public et un niveau différent avec un matériel adapté :
Encore une fois, la pratique du VTT est représentée par de nombreuses variétés de courses et randonnées. Voici une liste des différentes sous-disciplines liées au VTT.
Parmi les différentes pratiques du VTT, on trouve celle du VTT randonnée qui est orientée vers le plaisir de sortir en pleine nature. Ce sport, qui s’effectue dans un environnement naturel au milieu de nombreux paysages, oblige à solliciter la plupart des muscles.
Cette discipline est accessible à tous, que vous soyez novice ou expert en VTT, tout le monde y trouve son compte. Différentes distances sont proposées, permettant à chacun de profiter de cette activité physique et sportive quel que soit son niveau.
Cette pratique est ouverte à tous les vététistes : peu importe l’âge et peu importe le niveau. Que vous soyez entre copains ou en famille avec les enfants, vous profiterez d’un bon moment convivial et sportif au cœur de la nature sans contrainte de timing : la randonnée VTT n’est pas une épreuve chronométrée.
Il s’agit certainement de l’activité la plus pratiquée où il est question de parcourir des grandes distances tout en profitant de la nature. Le Cross-country s’effectue sur des chemins de campagne, en forêt mais aussi en montagne sur des pentes légères.
Côté matériel, nous préconisons un vélo léger avec le plus souvent une suspension à l’avant.
Une bonne condition physique est conseillée pour parcourir les grandes distances.
C’est une pratique du vélo tout terrain en montagne : avec montées et descentes.
Le mieux est de disposer d’un vélo léger avec de préférence une suspension avant et arrière avec possibilité de bloquer les suspensions pour plus de rendement sur les parties roulantes.
Le vélo devra aussi être léger pour effectuer les distances importantes. Nous conseillons la polyvalence dans le choix du matériel.
Nous sommes sur une approche « Cross-Country », mais en compétition. Il est nécessaire d’avoir un matériel léger, maniable et résistant. Il faut réaliser des épreuves longues, des parcours sinueux et techniques. Les circuits tracés ne sont pas forcément très techniques mais il vous faudra un vélo rigide avec des roues crantées.
L’enduro est un mode compétition entre le cross-country et la descente. Les tracés comprennent des parties roulantes, des descentes et parfois quelques montées.
Il vous faudra donc opter pour un vélo léger, solide avec amortisseurs pour passer partout. Il doit vous permettre de vous adapter à tous les reliefs de sorte à aller vite et réussir votre chrono.
De nombreuses compétitions sont organisées l’été dans de nombreuses stations des Alpes.
C’est la discipline la plus forte en sensations. Il vous faut un vélo avec un cadre renforcé et d’énormes suspensions pour amortir les chocs liés aux sauts. L’équipement des freins est plus gros également. Enfin il faut une grande capacité sportive pour piloter sa machine.x²